当百福马涡旋压缩机安装位置的温度是最低的时候，当系统使用带泄流孔的膨胀装置，液体可在重力的作用下从蒸发器迁移到压缩机曲轴箱，容易发生制冷剂迁移。丹佛斯百福马制冷压缩机发生停机迁移的现象有哪些呢？下面我们来了解一下。

如果过多的液态制冷剂聚集在油池会稀释润滑油，导致带液启动：当百福马压缩机启动时，曲轴箱压力突然降低，制冷剂剧烈蒸发，在油里产生大量泡沫。在极端情况下，这可能导致液击(液体进入涡旋盘)，必须避免发生这种情况，因为根据百福马涡旋压缩机应用情况可知，此种现象可能会对丹佛斯百福马压缩机造成不可修复的损害。

在系统充注量不超过压缩机允许最大值时，丹佛斯SM/SZ/SY系列压缩机能承受偶尔的带液启动。

用适当的测试来评估停机迁移的风险，如下：

1、系统不运行时，环境温度稳定在5°C；

2、把环境温度升高到20°C并维持10分钟；

3、启动Performer压缩机并监测曲轴箱温度，油视镜状态和噪音情况。

曲轴箱里液态制冷剂的存在可以通过油视镜很容易的观察到。油箱里有泡沫说明是带液启动。根据百福马涡旋压缩机工作原理可知，启动噪音异常，缺油和油箱温度低说明有制冷剂迁移。根据迁移的量，可采取以下的措施：曲轴箱加热器；液管电磁阀；抽空循环。